Revenger Sport Car - 2000 - 01
This design done in 2000 is my first concret step to design Pulse five years later after many and many years "only" researching and thinking how design innovative sport cars that really could be better cars in all aspects.
The design philosophy is very simple: maximum aerodynamic performance with minimum drag.
Correlated is also the first step into variable geometry: at that moment "only" the rear wheels swing to better performance; but the split radiators in front of rear wheels were already there... And the first nuances of the F-1 design style are in the tail shape.
Continue...
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Este design feito em 2000 é o primeiro passo concreto para projetar o Pulse cinco anos depois, após muitos e muitos anos "apenas" pesquisando e pensando como projetar carros esportivos inovadores que fossem realmente melhores em todos os aspectos.
A filosofia do projeto é muito simples: máxima eficiência aerodinâmica com mínimo arrasto.
Paralelamente foi também o primeiro passo rumo a geometria variável: naquele momento "apenas" as rodas traseiras dançam para melhorar a performance; mas os radiadores divididos a frente das rodas traseiras já estavam lá... E as primeiras nuances do estilo F-1 de design estavam na forma da traseira.
Continua...
Este design feito em 2000 é o primeiro passo concreto para projetar o Pulse cinco anos depois, após muitos e muitos anos "apenas" pesquisando e pensando como projetar carros esportivos inovadores que fossem realmente melhores em todos os aspectos.
A filosofia do projeto é muito simples: máxima eficiência aerodinâmica com mínimo arrasto.
Paralelamente foi também o primeiro passo rumo a geometria variável: naquele momento "apenas" as rodas traseiras dançam para melhorar a performance; mas os radiadores divididos a frente das rodas traseiras já estavam lá... E as primeiras nuances do estilo F-1 de design estavam na forma da traseira.
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